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Mi indigna leggere che, non avendo idee per Genova, il sindaco Pericu dichiara
di voler demolire la Sopraelevata: come se Genova fosse una città ordinata, con
abitanti soddisfatti, con un traffico decoroso. Prevedere una demolizione miliardaria
per nascondere la mancanza di idee e gli enormi problemi della maggioranza che lo
sorregge semplicemente mi indigna.
Oggi, con la lettera aperta alla città, scopriamo che il sindaco per essere
"democratico" deve continuare a violentare la nostra Genova dando seguito
a progetti sui quali lui stesso e il suo assessore Gabrielli hanno
perplessità. Non è accettabile chiudersi dietro il velleitario alibi della
continuità amministrativa per concludere scelte passate che oggi costituiscono un
danno oggettivo per la città: e non lo affermo io, che nulla conto: lo affermano
tecnici, personalità della cultura, uomini della stessa sinistra. Pensiamo a quello
che ci ha lasciato la giunta Sansa, in cui l'assessore al traffico (complice il Pds,
quello stesso partito che oggi sostiene Pericu) ha fatto letteralmente i propri
comodi: ha devastato la città con le orribili "ringhiere tipo Milano" (quei tuboni
informi e spessissimo piegati) e ha ucciso ogni residua viabilità in Corso Europa
con la famigerata corsia centrale.
Un sindaco coraggioso (e, dall'opposizione, ho sperato che Pericu lo fosse)
dopo i disagi dei semafori inutili che d'un tratto cominciano a funzionare
dovrebbe ripensare seriamente a tutto quello che è stato fatto e che tocca
a lui concludere. Che fare in Corso Europa? Ha senso bloccare per almeno cent'anni
lo sviluppo di Genova per la speculazione edilizia della Fiumara? E la Darsena,
parola araba divenuta italiana attraverso la lingua genovese? I genovesi della
gloriosa Repubblica hanno impiegato secoli per costruirla e oggi la stravolgiamo
in cinque anni? Mi spiace e mi indigna che persone di valore, come il sindaco
Pericu o l'architetto Gabrielli, siano oggi gli strumenti per una Genova peggiore.
Franco Bampi
Responsabile Dipartimenti Forza Italia
Genova, 6 ottobre 1998
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Martedì 13 ottobre 1998