Viadotti nella Val Bisagno |
Il Giornale
giovedì 14 novembre 1996
Matteucci: «Supertreno sottoterra»
«Regione, Comune e Provincia devono prendere in considerazione
l'ipotesi di far passare la tratta ad Alta velocità Genova-Milano
sottoterra», protesta Vincenzo Matteucci, segretario dell'associazione
«Repubblica di Genova». L'ex leghista spiega come in Norvegia progetti
di questo tipo siano normali e come nelle città norvegesi non esistano
viadotti che passano sopra la testa dei cittadini. «Ma non occorre
andare nel Nord Europa per vedere il progresso - incalza Matteucci - A
Castellanza, in provincia di Varese, i cittadini sono riusciti a far
passare la loro proposta di interrare la tratta ad Alta velocità. Gli
Enti responsabili dei lavori hanno dato l'appalto a livello europeo per
affidare i lavori». La tratta sotterranea non comporterebbe interruzioni
al servizio ferroviario attualmente in funzione e costituirebbe un
esempio di trasparenza nella spesa del denaro pubblico. Infatti i
dirigenti della Nocon, la ditta norvegese che propone l'interramento
della tratta ferrata, garantiscono che eventuali ritardi di consegna
dell'impianto, o aumenti di costi, andrebbero a loro carico. Anzi, il
Comune ne trarrebbe dei profitti. Matteucci è disposto a far da tramite
tra l'amministrazione genovese e la Nocon: «Dovranno essere i tecnici
nordici a dire se la tratta sotterranea è fattibile anche da noi». Se
dicessero che il progetto non è attuabile ci arrenderemmo».
d.d.
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